Ảnh minh họa
Cụ thể, từ ngày 1 đến 14-12, Cục HKVN đề xuất khai thác đường bay Hà Nội - TPHCM/Đà Nẵng và TPHCM - Đà Nẵng với tần suất 16 chuyến khứ hồi/ngày/đường bay, phân bổ cho Vietnam Airlines 5 chuyến, Vietjet Air 5 chuyến, Bamboo Airways 3 chuyến, Pacific Airlines 2 chuyến và Vietravel Airlines 1 chuyến. Từ ngày 15 đến 31-12, các đường bay này được khai thác với tần suất 20 chuyến khứ hồi/ngày/đường bay. Các đường bay khác trong cùng thời gian được khai thác không quá 9 chuyến khứ hồi/ngày/đường bay.
Tiếp đó, Cục HKVN đề xuất từ năm 2022 toàn bộ các đường bay trở lại khai thác bình thường.
Kế hoạch bay mới này nhằm giúp các hãng hàng không triển khai kế hoạch bay Tết Nhâm Dần 2022.
Cục HKVN cũng đề xuất điều chỉnh quy định về chuyển giao thông tin hành khách từ ứng dụng PC-Covid trực tiếp giữa Bộ TT-TT và các địa phương. Theo đó, các địa phương sẽ tự động tiếp nhận toàn bộ thông tin hành khách 30 phút/lần từ ứng dụng PC-Covid như đang triển khai tới hãng hàng không, cảng vụ hàng không thời gian qua.
Từ khoá :
Các tin, bài viết khác
-
Pháo hoa 'made in Việt Nam' 'cháy hàng'
-
Không để mỗi nơi quy định cách ly một kiểu
-
Phụ huynh tại TP.HCM đề xuất mở lại lớp bán trú
-
TP.HCM có phương án cho học từ xa khi phụ huynh chưa đồng thuận đi học trở lại
-
Chấn chỉnh ngay các biện pháp chống dịch không phù hợp, 'nay đóng mai mở' hàng quán
-
Thấy gì từ cơn sốt “Mang tiền về cho mẹ”?
-
Nhiều ký túc xá cần 'điều trị hậu COVID-19': Xuống cấp, tủ đồ bị phá khóa
-
Quảng Ngãi xây dựng Đề án Bảo tồn di tích lịch sử văn hóa, danh lam thắng cảnh đến năm 2030
-
Cúc mâm xôi Đồng Tháp tăng giá, hút hàng trong dịp cận tết
-
TPHCM: Đề xuất cho các khối từ mầm non đến lớp 6 đi học lại từ ngày 14-2-2022
